Xe mô tô du lịch mạo hiểm AT-Series được thiết kế để có độ bền bề mặt-hỗn hợp, kết hợp độ ổn định trên đường cao tốc-với tốc độ cao với khả năng di chuyển trên đường địa hình từ-đến{4}}nặng nề-. Được thiết kế cho các thương hiệu xe trong khu vực, nhà nhập khẩu thương mại và nhà điều hành đội xe yêu cầu nền tảng sản xuất có thể mở rộng, dòng sản phẩm này tích hợp khung lưới mắt cáo bằng thép có độ bền kéo cao,-hệ thống treo hành trình dài-có thể điều chỉnh và động cơ đôi song song{11}}làm mát bằng chất lỏng-có mô-men xoắn cao. Được cung cấp ở dạng hoàn chỉnh-CBU) hoặc Semi{14}}Knocked{15}}Down (SKD) phù hợp với quy định thuế quan địa phương và yêu cầu lắp ráp.

Các tính năng chính

01/

Kiến trúc khung gầm:Khung chính dạng lưới mắt cáo bằng thép hợp kim Chrome-molypden kết hợp với cánh tay đòn bằng nhôm đúc-có trọng lực, được thiết kế để cân bằng độ cứng xoắn khi tải hành lý với độ uốn cục bộ để hấp thụ va đập địa hình.

02/

Động lực học của hệ truyền động:Động cơ đôi DOHC song song-làm mát bằng chất lỏng, 4-đột quỵ, làm mát bằng chất lỏng, có góc pha trục khuỷu 270 độ, mang lại mô-men xoắn tuyến tính ở cấp thấp và giảm thiểu độ rung thứ cấp ở tốc độ hành trình.

03/

Hình học treo:Phuộc ống lồng đảo ngược hoàn toàn có thể điều chỉnh phía trước (mạch giảm chấn nén và phục hồi) và giảm xóc đơn-tăng tốc phía sau với liên kết lũy tiến, mang lại hành trình bánh trước 210 mm và khoảng sáng gầm xe tĩnh 200 mm.

04/

Phanh & Điện tử:Kẹp phanh trước pít-tông hướng tâm kép-gắn 4{2}}pít-tông kép có rôto bằng thép nổi, ABS hai kênh-có thể chuyển đổi và Hệ thống kiểm soát lực kéo (TCS) có thể lựa chọn được quản lý thông qua màn hình TFT 7 inch với giao tiếp CAN-bus.

05/

Tích hợp công thái học & nhiên liệu:Bình nhiên liệu polyetylen liên kết chéo-lít xoay{2}}lít được đặt ở vị trí để hạ thấp trọng tâm, kết hợp với tay lái thẳng đứng và yên xe đôi dạng bậc thang.

Thông số kỹ thuật

Thông số kỹ thuật	Giá trị đặc điểm kỹ thuật
Loại động cơ	Song song-Đôi, 4-Đột quỵ, Làm mát bằng chất lỏng, DOHC, 8 van
Sự dịch chuyển	798 cc (Khoảng x Hành trình: 88,0mm x 65,7mm)
Tỷ lệ nén	11.5:1
Tối đa. Sản lượng điện	70 kW @ 8.500 vòng/phút
Tối đa. mô-men xoắn	78 Nm tại 6.250 vòng/phút
Cung cấp nhiên liệu	Phun xăng điện tử Bosch (EFI)
Quá trình lây truyền	6-Lưới không đổi tốc độ, Hỗ trợ đa đĩa ướt & Bộ ly hợp chống trượt
Ổ đĩa cuối cùng	O-Xích kín dạng vòng (16T phía trước / 43T phía sau)
Hệ thống treo trước	Phuộc USD 43mm, Tải trước/hồi phục có thể điều chỉnh, Hành trình 210mm
Hệ thống treo sau	Monoshock với liên kết lũy tiến, tải trước/hồi phục có thể điều chỉnh, hành trình 200mm
Phanh trước	Đĩa nổi kép 320mm, Calipers hướng tâm 4 pít-tông, ABS
Phanh sau	Đĩa đơn 260 mm, Caliper-pít-tông đơn, ABS
Bánh xe & lốp xe	Vành nan hoa không săm; Trước 90/90-R21, Sau 150/70-R18
Chiều dài cơ sở	1.520 mm
Chiều cao ghế	850 mm (Tùy chọn yên thấp: 820 mm)
Trọng lượng ướt	212 kg (Sẵn sàng hoạt động với 90% dung tích nhiên liệu)
Dung tích bình xăng	20 Lít
Tiêu chuẩn khí thải	Tuân thủ Euro 5+ / EPA

Ứng dụng

Chuyến tham quan đường dài-:Quá cảnh đường cao tốc liên tiểu bang và các hoạt động thám hiểm đường bộ kéo dài nhiều ngày.

Tắt-Khám phá đường đi:Đường đi trong rừng không trải nhựa, đường vào trải sỏi và đường mòn trên núi đá đòi hỏi khoảng sáng gầm xe cao và độ bám đường của lốp gai.

Tích hợp đội tàu thương mại:Được cấu hình cho các học viện đào tạo phiêu lưu, đội xe cho thuê thương mại và triển khai tuần tra an ninh thành phố.

Sản xuất & Kiểm soát Chất lượng

Tự động hóa hàn:

Các cụm khung chính sử dụng các tế bào hàn MIG/TIG robot được trang bị tính năng theo dõi đường may quang học để duy trì độ sâu xuyên thấu và dung sai kết cấu trong suốt quá trình sản xuất.

Xử lý bề mặt & chống{0}}ăn mòn:

Khung thép trải qua quá trình xử lý trước ngâm hóa chất tự động 9-giai đoạn (tẩy dầu mỡ bằng kiềm, photphat kẽm, hàn zirconium), sau đó là sơn tĩnh điện nhiệt rắn, được xác minh là có khả năng chống phun muối trung tính lên đến 1,000+ giờ (ASTM B117).

Kiểm tra hệ thống truyền động:

100% khối động cơ được sản xuất đều trải qua quá trình kiểm tra dyno nóng/lạnh trên máy vi tính kéo dài 40 phút để ghi lại áp suất nén, áp suất phòng trưng bày dầu, lập bản đồ nhiệt và ngưỡng phát thải của ống xả trước khi ghép khung.

Xác minh chiều và động:

Các cụm lắp ráp hoàn chỉnh sẽ đi qua một băng đo tọa độ căn chỉnh-khung laser 3D và một lực kế phanh đường lăn để xác minh tốc độ giảm tốc, thời gian phản hồi ABS và dung sai của đồng hồ tốc độ.

Quản lý chất lượng & tương đồng:

Các cơ sở sản xuất hoạt động theo các quy trình quản lý chất lượng được chứng nhận ISO 9001, với cấu hình phương tiện có chứng nhận WVTA (Phê duyệt toàn bộ loại phương tiện) và tài liệu tuân thủ EPA/CARB.

Tùy chỉnh OEM / ODM

Điều khiển & lập bản đồ động cơ:Các tệp hiệu chuẩn ECU tùy chỉnh có sẵn cho các biến thể về độ cao của thị trường mục tiêu, xếp hạng chỉ số octan nhiên liệu theo khu vực cụ thể (E10/E85) hoặc các hạn chế về công suất theo luật định (ví dụ: giới hạn cấp giấy phép A2).

Thân xe & Nhận dạng hình ảnh:Màu sắc của các tấm thân xe bằng nhựa ABS đúc-được đúc phun-phù hợp thông qua các tham chiếu màu Pantone hoặc RAL; phù hiệu của công ty được áp dụng thông qua-nhãn khuôn (IML) hoặc đồ họa in-trên màn hình dưới lớp phủ trong suốt ổn định-UV.

Thông số kỹ thuật công thái học:Cấu hình xốp có chiều cao ghế có thể thay đổi, chiều cao kính chắn gió thay thế, bộ nâng tay lái và giá đỡ gắn khung phụ chuyên dụng cho hệ thống hành lý cứng hoặc thanh chống va chạm bảo vệ.

Cấu hình loại bỏ (SKD/CKD):Các bậc đóng gói thành phần mô-đun (SKD{2}}1, SKD-2, CKD) được cấu trúc để giảm thiểu rủi ro về thuế nhập khẩu và tích hợp vào dây chuyền lắp ráp tại quốc gia đích.

Bao bì

Bao bì xuất khẩu nguyên chiếc:

Thùng vận chuyển kết cấu thép hạng nặng-được lót bằng tấm chắn ẩm-VCI (Chất ức chế ăn mòn dễ bay hơi), được cố định bằng dây đai thép-có độ căng cao và được bảo vệ bằng vỏ tôn nhiều-lớp bên ngoài.

SKD/CKD Bao Bì Số Lượng Lớn:

Khung thép có thể xếp chồng lên nhau theo mô-đun được thiết kế để sử dụng không gian tối ưu bên trong các thùng chứa High Cube (40'HC) 40 feet, cách ly các bề mặt sơn và các bộ phận điện khỏi rung động và tải trọng va đập khi di chuyển.

Yêu cầu báo giá

Gửi yêu cầu kỹ thuật của bạn, lịch trình khối lượng dự kiến, tiêu chí tuân thủ thị trường đích và định dạng phân phối ưu tiên (CBU/SKD) để nhận báo giá chính thức và gói dữ liệu kỹ thuật từ nhóm kỹ thuật của chúng tôi.
• Yêu cầu RFQ / Đề xuất kỹ thuật
• Tải xuống Bảng dữ liệu kỹ thuật hoàn chỉnh (PDF)
• Hỏi về Đánh giá đơn vị mẫu

Câu hỏi thường gặp

Hỏi: Số lượng đặt hàng tối thiểu (MOQ) cho các đơn đặt hàng xe máy du lịch mạo hiểm OEM/ODM tùy chỉnh là bao nhiêu?

Trả lời: Moq bắt đầu ở mức 50 đơn vị trên mỗi nền tảng dịch chuyển đối với các đường màu và thông số kỹ thuật tiêu chuẩn. Đối với các sửa đổi toàn diện về cấu trúc ODM-chẳng hạn như hình dạng khung riêng biệt, công cụ khuôn thân xe độc quyền hoặc hiệu chỉnh ECU tùy chỉnh-ngưỡng tối thiểu là 200 đơn vị mỗi lô sản xuất.

Hỏi: Những chiếc mô tô này có tuân thủ các quy định về khí thải Euro 5+ và EPA khi đăng ký trên đường phố không?

Đ: Vâng. Hệ thống xả bao gồm một-cảm biến lambda vòng kín, phun khí thứ cấp và bộ chuyển đổi xúc tác giai đoạn kép-được các phòng thí nghiệm độc lập được công nhận chứng nhận là đáp ứng các yêu cầu Euro 5+ (UNECE R83.08) và EPA/CARB khi vận hành đường công cộng.

Hỏi: Bạn có cung cấp xe ở định dạng SKD hoặc CKD cho các nhà máy lắp ráp trong nước không?

Đ: Vâng. Chúng tôi cung cấp các cấu hình từ-CBU) hoàn chỉnh đến SKD-1 (động cơ và khung được lắp ráp sẵn, bánh xe và thân xe được tháo rời) và bộ phụ kiện tháo rời hoàn chỉnh (CKD). Mỗi lô hàng bao gồm sách hướng dẫn lắp ráp, thông số mô-men xoắn và các công cụ giao diện chẩn đoán tại nhà máy.

Hỏi: Thời gian sản xuất tiêu chuẩn cho các đơn hàng sản xuất số lượng lớn là bao lâu?

Đáp: Thời gian thực hiện sản xuất tiêu chuẩn là từ 45 đến 60 ngày theo lịch sau khi ký-thông số kỹ thuật, thanh toán tiền đặt cọc và- phê duyệt mẫu trước khi sản xuất. Các đơn đặt hàng theo mùa với số lượng lớn-hoặc các thông số sơn tùy chỉnh phức tạp có thể cần thêm 15 ngày.

Hỏi: Bạn cung cấp những cam kết bảo hành và phụ tùng thay thế nào cho người mua thương mại?

Đáp: Chúng tôi cấp bảo hành kết cấu 24-tháng hoặc 20.000 km bao gồm khung chính, các bộ phận bên trong động cơ và bộ điều khiển điện tử. Chuỗi cung ứng phụ tùng thay thế được đảm bảo đảm bảo rằng các hạng mục bảo trì và linh kiện thay thế vận chuyển nhanh sẽ được gửi đi trong vòng 7 ngày làm việc.

Hỏi: Bạn xử lý việc-kiểm tra trước khi giao hàng (PSI) và xác minh chất lượng như thế nào?

Trả lời: Mỗi lô sản xuất đều phải trải qua quy trình kiểm tra bắt buộc 100% tại nhà máy, bao gồm chẩn đoán điện, kiểm tra hiệu suất của lực kế và kiểm tra căn chỉnh hình học. Người mua có tùy chọn tiến hành-kiểm tra tại chỗ hoặc chỉ định các cơ quan xác minh bên thứ ba-độc lập (chẳng hạn như SGS hoặc TÜV Rheinland) trước khi xếp container.

Chú phổ biến: xe đạp du lịch mạo hiểm, nhà sản xuất xe đạp du lịch mạo hiểm Trung Quốc, nhà cung cấp, nhà máy