Xe đạp chở hàng

-Xe đạp chở hàng thương mại hạng nặng — Hướng dẫn mua sắm kỹ thuật và đội xe

Xe đạp chở hàng ba bánh và xe ba bánh chở hàng-cấp trước{1}}được thiết kế dành cho hoạt động hậu cần đô thị tần suất cao-và triển khai đội xe. Được chế tạo bằng khung gầm bằng thép và hợp kim nhôm, những nền tảng này thay thế xe tải nhẹ giao hàng ở các khu đô thị đông đúc. Được xếp hạng cho tải trọng lên tới 250 kg (không bao gồm người lái) với động cơ dẫn động-làm việc trung bình-liên tục và cấu trúc phanh thủy lực.

Xe đạp chở hàng gia đình

Xe đạp chở hàng-cấp trước{1}}thương mại được thiết kế cho vận tải đô thị hàng ngày, dịch vụ vận chuyển gia đình và đội xe hậu cần-dặm cuối. Được xây dựng xung quanh một nền tảng có-trung tâm-trọng

Hơn
Xe ba bánh chở hàng

Xe ba bánh chở hàng hạng nặng được thiết kế để vận chuyển-dặm cuối mang tính thương mại, xử lý vật liệu công nghiệp và vận hành tiện ích đô thị. Được thiết kế để thay thế xe tải thương mại hạng nhẹ

Hơn
Xe đạp chở hàng điện

Xe đạp chở hàng điện cấp-thương mại được thiết kế cho các hoạt động hậu cần-dặm cuối, chuyển phát bưu điện và vận hành đội xe đô thị. Với tư cách là nhà sản xuất xe đạp điện chở hàng thương mại--trực

Hơn
Xe đạp chở hàng hộp

CB-250 là một chiếc xe đạp điện chở hàng-được thiết kế phía trước, được chế tạo cho các đội xe dịch vụ hậu cần thương mại-dặm cuối và các đội xe tiện ích tần số-cao. Nó tích hợp một hộp chở hàng bằng

Hơn
Phía trước-Xe đạp chở hàng

Xe đạp chở hàng-cấp trước{1}}kỹ thuật được thiết kế cho hoạt động giao hàng thương mại-dặm cuối, hậu cần đô thị và vận hành đội xe. Có khoang chở hàng phía trước có-trung tâm-trọng lực thấp được hàn

Hơn

Tính năng sản phẩm chính

Khả năng chịu tải:

Tổng sức chứa hàng hóa từ 150 kg đến 250 kg trên các cấu hình khung gầm khác nhau.

Độ cứng của khung gầm:

Hình học khung cấu trúc chống xoắn-ngăn chặn sự uốn cong dưới tải trọng nặng không đối xứng.

Tàu điện:

Hệ thống động cơ cảm biến-mô-men xoắn truyền động{1}}ở giữa cung cấp mô-men xoắn lên tới 110 Nm để có khả năng leo dốc ổn định ở chế độ đầy tải.

An toàn phanh:

Phanh đĩa thủy lực bốn-pít-tông kết hợp với rôto chịu tải nặng- dày 2,3 mm để quản lý tổng trọng lượng xe cao.

Tính mô-đun hàng hóa:

Các hộp phía trước có thể hoán đổi cho nhau bao gồm ngăn giao thực phẩm cách nhiệt, hộp chuyển phát nhanh có khóa và giường phẳng.

Hồ sơ theo dõi và triển khai Hạm đội đã được chứng minh

Xác thực hoạt động:Lĩnh vực-đã được thử nghiệm và triển khai trên các mạng lưới đô thị lớn, tích lũy hơn 5.000.000 km hoạt động thương mại trong môi trường bưu chính và bưu chính-tần suất cao ở châu Âu-giao hàng dặm cuối cùng.

Độ tin cậy thời gian hoạt động:Dữ liệu bảo trì đội xe được ghi lại cho thấy thời gian hoạt động trung bình là 98,5% trong chu kỳ triển khai liên tục 12 tháng, giúp giảm đáng kể tổng chi phí sở hữu (TCO) so với các phương tiện thương mại hạng nhẹ.

Thông số kỹ thuật

tham số	Đặc điểm kỹ thuật
Công suất tải trọng tối đa	200 kg (Khu vực chở hàng) + 100 kg (Người lái)
Tổng trọng lượng xe (GVW)	tối đa 350 kg
Khối lượng thùng chở hàng	350 L – 900 L (Có thể định cấu hình)
Hệ thống động cơ	Bafang M620 / Ananda M100 Mid-Drive, 48V 250W (tuân thủ EU EPAC) hoặc 750W (Đường-/Tài sản riêng)
đầu ra mô-men xoắn	110 Nm
Thông số pin	Pin ion Li- của Samsung/LG, 48V 20Ah – 40Ah (Có sẵn thiết lập song song pin kép)
Phạm vi mỗi lần sạc	50 km – 120 km (Tùy thuộc vào tải trọng, địa hình và nhiệt độ môi trường)
Chất liệu khung	6061-T6 Hợp kim nhôm hoặc ống chính bằng thép mạ crôm 4130
Hệ thống phanh	Phanh đĩa thủy lực Tektro/Magura có cơ cấu khóa đỗ xe
Quá trình lây truyền	Trung tâm vô cấp thủ công Enviolo Cargo hoặc trung tâm bánh răng bên trong 5 tốc độ Shimano Nexus với bộ truyền động dây đai Gates Carbon CDX
Cấu hình bánh xe	Mặt trước: vành tường đôi được gia cố 20" x 2,4"; Phía sau: lốp định mức-chở hàng 26" x 2,4" có vỏ Kevlar chống đâm thủng-

Thiết kế khung & kết cấu

Lựa chọn vật liệu:Các bộ phận-chịu tải chính sử dụng thép Chromoly 4130 kéo nguội-hoặc nhôm 6061-T6 được xử lý nhiệt-, được chọn để có độ bền kéo cao và khả năng chống va đập khi chịu áp lực rung.

Tiêu chuẩn hàn:Hàn TIG tự động và thủ công được thực hiện bởi thợ hàn được chứng nhận theo tiêu chuẩn EN ISO 5817 Loại B.

Bảo vệ chống ăn mòn:5-giai đoạn tiền xử lý hóa học, sau đó là sơn tĩnh điện (Sơn lót giàu kẽm + lớp phủ ngoài polyester bên ngoài) mang lại độ dày màng khô 80-120 micron đã được thử nghiệm với khả năng chống phun muối trong 1,000+ giờ (ASTM B117).

Phân phối tải:Bố cục nền tảng-trung tâm-trọng lực-thấp duy trì sự ổn định khi vào cua ở tốc độ thấp với tải trọng tối đa.

Linh kiện & Cấu hình

Lái tàu:

Hệ thống dây đai truyền động trung tâm CDX{0}}của Gates Carbon Drive giúp loại bỏ việc bảo dưỡng dầu bôi trơn và mang lại tuổi thọ hoạt động 30.000 km.

Liên kết chỉ đạo:

Hệ thống lái-thanh giằng sử dụng ổ trục-đầu thanh hình cầu để có hình dạng quay chính xác và không bị trượt theo thời gian.

Kiến trúc điện:

Bộ dây chống nước được xếp hạng IP67-với đầu nối Đức- cấp ô tô để ngăn hơi ẩm xâm nhập trong quá trình vận hành liên tục trong thời tiết ẩm ướt.

Hệ thống chiếu sáng:

Đèn LED phía trước và phía sau tuân thủ StVZO-tích hợp được cấp nguồn trực tiếp bằng pin kéo chính, có chức năng đèn phanh-hoạt động.

Ứng dụng

Giao hàng bưu kiện-dặm cuối cùng:

Các tuyến đường chuyển phát nhanh đô thị yêu cầu hoạt động dừng-và-đi thường xuyên cũng như tiếp cận các khu vực dành cho người đi bộ.

Hậu cần chuỗi cửa hàng tạp hóa & lạnh:

Cấu hình hộp cách nhiệt-được kiểm soát nhiệt độ để phân phối thực phẩm dễ hỏng trong bán kính 5 km ở đô thị.

Dịch vụ Bưu chính:

Thư-dung lượng cao và phân phối bưu kiện-nhỏ thay thế xe tải chuyển phát truyền thống trên các tuyến đường được chỉ định.

Hậu cần nội bộ nhà máy-công nghiệp:

Các biến thể phẳng -hạng nặng được triển khai bên trong các cơ sở sản xuất và đường băng sân bay để vận chuyển các bộ phận và công cụ.

Tùy chọn tùy chỉnh

Kích thước khung gầm:Chiều dài, chiều rộng và chiều sâu của khoang hàng hóa phía trước được tùy chỉnh để phù hợp với kích thước thùng chứa hoặc pallet cụ thể (ví dụ: tích hợp pallet Euro-).

Màu sắc & Thương hiệu:Lớp phủ bột màu RAL tùy chỉnh, biểu tượng bảng điều khiển bên-được cắt bằng laze và đồ họa bọc nhựa vinyl-được áp dụng trước khi lắp ráp lần cuối.

Tích hợp điện:Điều chỉnh chương trình cơ sở tùy chỉnh cho đường cong phân phối mô-men xoắn của động cơ, điều chỉnh giới hạn tốc độ (25 km/h đến 45 km/h tùy theo quy định của địa phương) và tích hợp thiết bị theo dõi viễn thông/GPS (giao thức bus CAN).

Phụ kiện khoang chở hàng:Giá tùy chỉnh,-cửa cuốn, khóa điện từ điện tử và bộ điều khiển nhiệt độ chủ động.

Sản xuất OEM & ODM

Hỗ trợ kỹ thuật:

Nhóm R&D nội bộ được trang bị phần mềm SolidWorks và FEA (Phân tích phần tử hữu hạn) để xác thực các sửa đổi về tính toàn vẹn của cấu trúc trong vòng 5 ngày làm việc.

Tạo nguyên mẫu:

Cơ sở tạo mẫu nhanh sử dụng gia công CNC và cắt laser để xác nhận mẫu chức năng trước khi đóng băng dụng cụ.

Quản lý dụng cụ:

Các nhà quản lý dự án tận tâm giám sát việc tạo ra công cụ ép phun và hiệu chỉnh khuôn dập bằng tài liệu tiến độ hàng tuần.

Truy xuất nguồn gốc:

Số sê-ri-được khắc bằng laser trên mỗi khung cho phép truy xuất nguồn gốc đầy đủ của chứng chỉ lô nguyên liệu thô, ID người vận hành hàn và nhật ký xử lý nhiệt-.

Kiểm soát chất lượng

01/

Kiểm tra vật liệu đến:Phân tích quang phổ của ống nhôm/thép thô và kiểm tra siêu âm các mối hàn kết cấu.

02/

Kiểm tra độ mỏi kết cấu:Các mẫu khung trải qua 100.000 chu kỳ thả rơi theo phương thẳng đứng và 250.000 chu kỳ mỏi của bàn đạp-lực/động cơ{5}}mô-men xoắn theo tiêu chuẩn ISO 4210 và EN 15194.

03/

Cháy điện-Đang thử nghiệm:100% bộ điều khiển động cơ và bộ pin đều trải qua thử nghiệm thử nghiệm nhiệt và tải trong 4- giờ trước khi lắp ráp.

04/

Kiểm tra lắp ráp cuối cùng:Mỗi thiết bị hoàn thiện đều trải qua quá trình kiểm tra phanh động trên dynos con lăn, quét chẩn đoán điện và xác minh căn chỉnh trước khi đóng thùng.

Đóng gói & Vận chuyển

Định dạng vùng chứa	Loại bao bì	Mật độ tải
SKD (Bán-Bị hạ gục-Xuống)	Thùng carton sóng đôi-có vách cứng-có lớp thép gia cố bên trong	Lên đến 48 đơn vị mỗi container 40HQ
CKD (Đã-Hạ gục-Hoàn toàn)	Bao bì công nghiệp dạng mô-đun dành cho dây chuyền lắp ráp linh kiện được tối ưu hóa	Đóng gói số lượng lớn có mật độ-cao
Lắp ráp hoàn chỉnh / Xuất khẩu	Khử trùng-thùng gỗ dán miễn phí có thanh giằng tùy chỉnh	Thùng riêng lẻ an toàn

Hỗ trợ hậu cần:Các điều khoản vận chuyển FOB, CIF hoặc DDP phối hợp với các nhà giao nhận vận tải toàn cầu, kèm theo hóa đơn thương mại đầy đủ, danh sách đóng gói và chứng nhận tuân thủ CE.

MOQ & Thời gian giao hàng

Số lượng đặt hàng tối thiểu (MOQ):

• Cấu hình kho tiêu chuẩn: 5 chiếc
• Nhãn hiệu OEM tùy chỉnh: 20 chiếc mỗi mẫu/màu
• Sửa đổi khung kết cấu: 50 chiếc

Thời gian dẫn:

• Đặt hàng mẫu: 15–20 ngày làm việc.
• Sản xuất số lượng lớn (Tiêu chuẩn): 35–45 ngày làm việc sau khi xác nhận đặt cọc và tác phẩm nghệ thuật.
• Đơn đặt hàng dụng cụ tùy chỉnh OEM: 60–75 ngày làm việc.

Câu hỏi thường gặp

Hỏi: Xe đạp chở hàng của bạn có tuân thủ các quy định EU EN 15194 đối với xe đạp có trợ lực điện-không?

Đ: Vâng. Cấu hình thương mại tiêu chuẩn có động cơ dẫn động giữa-danh nghĩa 250W, hỗ trợ bàn đạp-không cần ga (trừ khi được chỉ định cho các thị trường không-EU) và tốc độ cắt-tối đa là 25 km/h, hoàn toàn tuân thủ các chỉ thị EN 15194 và EPAC.

Câu hỏi: Tuổi thọ dự kiến của bộ pin trong điều kiện vận hành đội xe thương mại là bao lâu?

Đáp: Pin lithium{0}}ion Samsung/LG được sử dụng có định mức chịu được 800 đến 1.000 chu kỳ phóng điện-trong khi vẫn duy trì ít nhất 80% công suất danh định ban đầu. Trong điều kiện sử dụng thương mại thông thường hàng ngày (một chu kỳ đầy đủ mỗi ngày), thời gian hoạt động tương đương khoảng 3 đến 4 năm.

Hỏi: Chúng tôi có thể tích hợp hệ thống viễn thông quản lý đội xe hoặc hệ thống theo dõi GPS hiện tại của mình không?

Đ: Vâng. Cấu trúc điện bao gồm các cổng giao tiếp CAN bus chuyên dụng và đầu ra nguồn 12V phụ, cho phép tích hợp liền mạch phần cứng viễn thông của bên thứ ba-để theo dõi vị trí theo thời gian thực-, chẩn đoán từ xa và khoanh vùng địa lý.

Hỏi: Bạn xử lý việc cung cấp phụ tùng thay thế cho việc bảo trì và sửa chữa ở Châu Âu như thế nào?

Đáp: Chúng tôi duy trì một kho dự trữ toàn diện về các bộ phận có độ mòn-cao (má phanh, rôto, lốp, dây đai, bộ điều khiển và pin thay thế) tại mạng lưới kho đối tác của mình, đảm bảo các bộ phận thay thế tiêu chuẩn sẽ được gửi đi trong vòng 24 đến 48 giờ trên khắp các thị trường lớn ở Châu Âu.

Hỏi: Thủ tục yêu cầu mẫu nguyên mẫu để đánh giá là gì?

Trả lời: Yêu cầu mẫu được bắt đầu bằng cách gửi yêu cầu kỹ thuật hoặc chi tiết ứng dụng nhóm. Sau khi thỏa thuận về thông số kỹ thuật và giá mẫu, các đơn vị được chế tạo, thử nghiệm và gửi đi bằng đường hàng không hoặc đường biển với thời gian giao mẫu tiêu chuẩn từ 15 đến 20 ngày làm việc.

Hỏi: Những phương pháp xử lý chống ăn mòn nào-được áp dụng cho khung thép sử dụng ở vùng khí hậu ẩm ướt hoặc ven biển?

Đáp: Tất cả các khung thép kết cấu đều trải qua quá trình rửa bằng axit và photphat, sau đó là lớp sơn lót lắng đọng điện (ED) và lớp sơn bột polyester bên ngoài. Rào chắn nhiều{2}}lớp này ngăn chặn quá trình oxy hóa bên trong và bên ngoài ngay cả khi tiếp xúc với muối đường và độ ẩm liên tục.

Là một trong những nhà sản xuất và cung cấp xe đạp chở hàng hàng đầu tại Trung Quốc, chúng tôi nồng nhiệt chào đón bạn đến với-bán buôn xe đạp chở hàng cao cấp từ nhà máy của chúng tôi. Tất cả các xe đạp tùy chỉnh đều có chất lượng cao và giá cả cạnh tranh.