Chiếc xe đạp gấp hạng nhẹ cấp thương mại- này được thiết kế dành cho các nhà phân phối phương tiện di chuyển trong đô thị, nhà điều hành đội xe và thương hiệu xe đạp. Được xây dựng dựa trên khung nhôm 6061{6}}T6 được định hình bằng nước, thiết kế này cân bằng độ cứng của kết cấu với trọng lượng khô bắt đầu từ 9,8 kg. Cơ chế bản lề khóa-kép độc quyền ngăn cản hoạt động sang một bên sau khi đạp xe cơ học kéo dài. Được thiết kế để triển khai thương mại số lượng lớn, phân phối bán lẻ và các chương trình chia sẻ di động vi mô, nền tảng này hỗ trợ toàn bộ nhãn hiệu tùy chỉnh, kết hợp màu sắc và điều chỉnh thông số thành phần để phù hợp với yêu cầu của thị trường khu vực.
Tính năng sản phẩm chính
Bản lề sân khấu Zero-Play Dual{1}}:Chốt nhôm được gia công bằng máy CNC-với chốt an toàn thứ cấp giúp ngăn ngừa tình trạng gập vô tình khi chịu tải và loại bỏ hiện tượng uốn khung.
Tỷ lệ trọng lượng-trên-tải được tối ưu hóa:Nặng 9,8 kg trong khi vẫn duy trì mức tải trọng kết cấu ISO 4210-2 là 110 kg.
Phong bì gấp nhỏ gọn:Giảm xuống 780 x 320 x 620 mm trong vòng chưa đầy 10 giây mà không cần dụng cụ, phù hợp với các khoang vận chuyển đa phương thức-tiêu chuẩn.
Định tuyến cáp tích hợp:Định tuyến bên trong bảo vệ dây phanh và chuyển số khỏi bị mài mòn và vướng víu do môi trường trong quá trình gấp.
Giao diện hệ thống truyền động mô-đun:Vỏ khung dưới có ren BSA được tiêu chuẩn hóa và giá đỡ phanh đĩa ISO cho phép định vị các bộ phận một cách đơn giản.
Thông số kỹ thuật
|
tham số |
Đặc điểm kỹ thuật |
|
Chất liệu khung |
Hợp kim nhôm 6061-T6 được hydroformed |
|
Cái nĩa |
Nhôm cứng 6061, không ren 1-1/8" |
|
Trọng lượng tịnh |
9,8 kg (không bao gồm bàn đạp) |
|
Công suất tải trọng tối đa |
110 kg |
|
Kích thước gấp |
780x320x620mm |
|
Kích thước bánh xe |
20 inch (ISO 406) |
|
Hệ thống truyền động |
Shimano Altus 8 tốc độ / Ổ đĩa carbon cổng tùy chọn CDX |
|
Hệ thống phanh |
Phanh đĩa cơ (rôto 160 mm) / Thủy lực tùy chọn |
|
Cột an toàn |
33,9 mm x 550 mm Al-Hợp kim có giới hạn chèn khắc laser- |
|
Hoàn thiện bề mặt |
Sơn tĩnh điện/Anodized với lớp phủ bảo vệ chống tia cực tím trong suốt- |
Thiết kế khung & kết cấu
Khung sử dụng ống nhôm 6061 được định hình bằng thủy lực để tối ưu hóa độ dày thành trên các vùng-áp lực cao đồng thời loại bỏ khối lượng không cần thiết.
Hàn TIG:Hàn TIG bằng rô-bốt đảm bảo tính nhất quán về độ sâu xuyên thấu và biên dạng hạt đồng nhất trên tất cả các mối nối chính (ống đầu, giá đỡ dưới và cột chính).
Lắp ráp bản lề chính:Bản lề gập được rèn từ một khối nhôm duy nhất, giúp loại bỏ các khoảng trống nhỏ-. Chốt xoay được làm bằng thép không gỉ được mài chính xác- chạy trên các ống lót bằng đồng kín để chống lại sự xâm nhập của muối và cát.
Kiểm tra độ mỏi:Khung trải qua 150.000 chu kỳ thả dọc và 100.000 chu kỳ tải bàn đạp theo tiêu chuẩn kiểm tra ISO 4210 trước khi phê duyệt-sản xuất.
Linh kiện & Cấu hình
Cấu hình nguồn cung có thể được điều chỉnh để phù hợp với mức giá bán lẻ mục tiêu hoặc thông số kỹ thuật về độ bền thương mại:
Buồng lái:
Thân tay lái bằng hợp kim dạng ống lồng có thể điều chỉnh cho phù hợp với chiều cao của người lái từ 145 cm đến 190 cm; tay cầm tiện dụng bằng cao su kraton mật độ kép-.
Bánh xe:
Vành nhôm thành đôi-(24H phía trước, 28H phía sau) được gắn với các nan thép không gỉ 14G đến các trục vòng bi-được gia công kín- bằng máy CNC.
Lốp:
Lốp xe đô thị 20" x 1,5" có đai aramid chống thủng-3 mm và dải phản quang ở thành bên.
Yên xe:
Mặt trên bằng da PU chống thấm nước được tạo hình chân không-trên lớp đệm xốp mật độ-cao trên khung ray bằng thép.
Ứng dụng
Nhóm di động vi mô đô thị-:Độ bền chu kỳ-cao dành cho mạng lưới cho thuê-có trạm hoặc không có bến tàu yêu cầu bảo trì hàng ngày ở mức tối thiểu.
Chương trình đi lại của công ty:Giải pháp lưu trữ nhỏ gọn dành cho các tòa nhà văn phòng, chương trình khuyến khích nhân viên và- tích hợp vận chuyển chặng cuối.
Bán lẻ RV, Hàng hải và Ngoài trời:Tùy chọn phương tiện di động để cắm trại, chèo thuyền và lưu trữ cốp ô tô được phân phối qua các kênh bán đồ thể thao.
Tích hợp giao thông đô thị:Được các cơ quan vận chuyển triển khai để di chuyển tại hiện trường của nhân viên và di chuyển giữa các trạm.
Tùy chọn tùy chỉnh
Màu sắc & Thương hiệu:Lớp phủ bột màu Pantone tùy chỉnh, huy hiệu trên ống-khắc laser và đồ họa khung cắt-chuyển nước hoặc nhựa vinyl-.
Phân cấp thành phần:Hoán đổi giữa các nhóm cơ khí Shimano, trục bánh răng bên trong (Shimano Nexus 3/7/8) hoặc cấu hình truyền động dây đai-.
Gói phụ kiện:Tùy chọn-lắp đặt trước cho đèn LED tích hợp trước/sau (máy phát điện hoặc pin-), giá chở hàng phía sau, tấm chắn bùn và chân chống.
Tùy chỉnh bao bì:In thùng carton riêng lẻ-bán lẻ sẵn có với mã vạch dành cho khách hàng, sách hướng dẫn sử dụng và ghi nhãn đa ngôn ngữ.
Sản xuất OEM & ODM
Lập mô hình CAD 3D, mô phỏng ứng suất FEA (Phân tích phần tử hữu hạn) và phân phối nguyên mẫu chức năng được gia công bằng máy CNC-trong vòng 14 ngày làm việc.
-Thiết kế khuôn trong nhà và quản lý khuôn ép đùn nhôm, đảm bảo tính độc quyền về hình dạng khung cho các đối tác thương hiệu.
Laser-khắc các số sê-ri duy nhất trên mỗi ống khung-được liên kết với chứng chỉ lô nguyên liệu và dấu thời gian sản xuất.
Kiểm soát chất lượng
Kiểm tra nguyên liệu thô đến: Kiểm tra quang phổ của phôi nhôm thô để xác minh thành phần hóa học của hợp kim 6061.
Xác minh kích thước:CMM (Máy đo tọa độ) kiểm tra các đồ gá khung hàn để duy trì dung sai căn chỉnh trong phạm vi +/- 0.5 mm.
Kiểm tra độ bám dính của lớp phủ:-Thử nghiệm độ bám dính chéo và thử nghiệm ăn mòn phun muối (ASTM B117) trên 500 giờ trên bề mặt sơn.
QA lắp ráp cuối cùng:Xác minh mô-men xoắn nội tuyến 100% cho tất cả các ốc vít quan trọng (kẹp tay lái, bu lông bản lề, đai ốc trục) và các thử nghiệm hiệu chuẩn phanh/chuyển số.
Đóng gói & Vận chuyển
Đặc điểm kỹ thuật thùng carton:Thùng carton xuất khẩu sóng hai lớp 5-lớp có lớp xốp EPE đúc khuôn khóa bánh trước và bánh sau để tránh va đập khi vận chuyển.
Bang hội:95% được-lắp ráp trước; thiết lập cuối cùng chỉ yêu cầu mở khung, cố định thân tay lái và gắn bàn đạp.
Tối ưu hóa tải container:
• Container GP 20ft: Khoảng. 180 đơn vị (được đóng hộp)
• Container HQ 40ft: Khoảng. 420 chiếc (được đóng hộp)
MOQ & Thời gian giao hàng
Số lượng đặt hàng tối thiểu (MOQ):
• Cấu hình tiêu chuẩn / Màu còn hàng: 50 chiếc/SKU.
• Màu OEM tùy chỉnh / Đồ họa thương hiệu: 200 đơn vị mỗi SKU.
Thời gian sản xuất:
• Hàng mẫu: 15-20 ngày.
• Sản xuất số lượng lớn: 35-45 ngày sau khi nhận tiền đặt cọc và phê duyệt tác phẩm nghệ thuật.
Câu hỏi thường gặp
Hỏi: Chứng nhận tải trọng kết cấu chính xác cho khung gấp này là gì?
Đáp: Khung và phuộc đã được kiểm tra theo tiêu chuẩn ISO 4210-2, được đánh giá cho tổng tải trọng tối đa của người lái và hàng hóa là 110 kg. Các báo cáo thử nghiệm bao gồm độ mỏi của khung, tác động của phuộc và độ an toàn của thân tay lái được cung cấp theo yêu cầu để nộp hồ sơ tuân thủ.
Hỏi: Chúng tôi có thể chỉ định các bộ phận của riêng mình, chẳng hạn như hệ thống phanh hoặc bánh răng không?
Đ: Vâng. Với tư cách là nhà sản xuất OEM/ODM, chúng tôi có thể thay thế hệ thống truyền động, hệ thống phanh và các điểm tiếp xúc (yên xe, tay nắm, lốp) để đáp ứng hóa đơn vật liệu (BOM) mục tiêu của bạn và các tiêu chuẩn thị trường khu vực.
Hỏi: Làm cách nào để ngăn bản lề gập bị lỏng hoặc mòn khi sử dụng kéo dài?
Đáp: Khớp gấp chính sử dụng bu-lông lệch tâm có thể điều chỉnh được kết hợp với cần khóa hai tầng. Thiết lập cơ học này cho phép người vận hành hoặc{2}}người dùng cuối bù đắp cho sự hao mòn vi mô- sau nhiều năm đạp xe, duy trì kết nối chắc chắn,-tự do mà không cần các công cụ chuyên dụng.
Hỏi: Quy trình tiêu chuẩn của bạn đối với các khiếu nại về lỗi hoặc hỗ trợ bảo hành là gì?
Trả lời: Chúng tôi duy trì bảo hành kết cấu 2 năm đối với khung và bảo hành 1 năm đối với các bộ phận cơ khí đối với các lỗi sản xuất. Các bộ phận thay thế được gửi qua chuyển phát nhanh hàng không trong vòng 3 ngày làm việc sau khi nhận được bằng chứng chụp ảnh hoặc video và số sê-ri khung tương ứng.
Hỏi: Xe đạp được vận chuyển có được lắp ráp hoàn chỉnh hay chúng yêu cầu thiết lập cửa hàng bán lẻ?
Đáp: Các thiết bị được vận chuyển-được lắp ráp trước 95% trong thùng carton xuất khẩu được gia cố. Người dùng cuối-hoặc thợ cơ khí bán lẻ có thể hoàn tất quá trình thiết lập cuối cùng-cố định thân tay lái, siết chặt bàn đạp và điều chỉnh áp suất lốp-trong vòng chưa đầy 15 phút.
Hỏi: Bạn cung cấp tài liệu xuất khẩu và kiểm tra tuân thủ nào với lô hàng số lượng lớn?
Trả lời: Mỗi lô hàng bao gồm hóa đơn thương mại, danh sách đóng gói, Vận đơn, Giấy chứng nhận xuất xứ (Mẫu E, CO, v.v., theo yêu cầu), báo cáo kiểm tra vật liệu (MTR) và bảng tóm tắt kiểm tra ISO 4210 để thông quan và tuân thủ quy định.
Yêu cầu báo giá
Để nhận báo giá chi tiết bao gồm định giá theo khối lượng theo cấp độ, ước tính cước vận chuyển đến cảng đích của bạn và quy trình đặt hàng mẫu, hãy gửi trực tiếp thông số kỹ thuật dự án của bạn đến nhóm bán hàng kỹ thuật của chúng tôi:
E-mail:sandy@gentlesports.cn
Mẫu yêu cầu trực tiếp:Chỉ định khối lượng mục tiêu, các tùy chỉnh cần thiết và cổng đích để phản hồi trong vòng 12 giờ làm việc.
Chú phổ biến: xe đạp gấp nhẹ, nhà sản xuất xe đạp gấp nhẹ, nhà cung cấp, nhà máy sản xuất xe đạp gấp nhẹ Trung Quốc
